| 품 목 | 제 38 기 | 제 39 기 | 제 40 기 | 제 41 기 | 제 42 기 | 제 41 기 1분기 | 제 41 기 2분기 | 제 41 기 3분기 | 제 41 기 4분기 | 제 42 기 1분기 | 제 42 기 2분기 | 제 42 기 3분기 | 제 42 기 4분기 | 제 43 기 1분기 | 제 43 기 2분기 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 1Q24 | 2Q24 | 3Q24 | 4Q24 | 1Q25 | 2Q25 | 3Q25 | 4Q25 | 1Q26 | 2Q26 | |||
| BUMPER (자동차부품) | 수출 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 내수 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
| 계 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | ||
| 수출비중 | 32% | 17% | 9% | 13% | 12% | 13% | 21% | 9% | 5% | 9% | 22% | 5% | 10% | 8% | 64% | ||
| 내수비중 | 68% | 83% | 91% | 87% | 88% | 87% | 79% | 91% | 95% | 91% | 78% | 95% | 90% | 92% | 36% | ||
| YoY 성장률 | -100% | -3% | -5% | -3% | 7% | -5% | -3% | 6% | -7% | 2% | 6% | 24% | 2% | 9% | 90% | ||
| QoQ 성장률 | -1% | 15% | -38% | 31% | 9% | 20% | -27% | 8% | 16% | 109% | |||||||
| TRIM (자동차부품) | 수출 | 88 | 87 | 75 | 114 | 268 | 25 | 22 | 33 | 34 | 89 | 110 | 47 | 22 | 20 | 27 | |
| 내수 | 47 | 69 | 70 | 97 | 142 | 14 | 20 | 25 | 37 | 38 | 38 | 36 | 31 | 45 | 44 | ||
| 계 | 135 | 157 | 145 | 210 | 410 | 39 | 42 | 58 | 71 | 127 | 148 | 83 | 53 | 65 | 71 | ||
| 수출비중 | 65% | 56% | 52% | 54% | 65% | 64% | 53% | 57% | 47% | 70% | 74% | 57% | 42% | 30% | 38% | ||
| 내수비중 | 35% | 44% | 48% | 46% | 35% | 36% | 47% | 43% | 53% | 30% | 26% | 43% | 58% | 70% | 62% | ||
| YoY 성장률 | -97% | 16% | -7% | 45% | 95% | 7% | 17% | 58% | 97% | 223% | 251% | 43% | -26% | -49% | -52% | ||
| QoQ 성장률 | 9% | 7% | 38% | 22% | 78% | 17% | -44% | -36% | 23% | 9% | |||||||
| 기타 (자동차부품) | 수출 | 13 | 15 | 14 | 147 | - | 15 | 53 | 47 | 32 | 15 | 23 | 30 | - | - | - | |
| 내수 | 356 | 297 | 481 | 428 | 30 | 82 | 46 | 80 | 220 | 10 | 134 | 105 | -218 | - | - | ||
| 계 | 369 | 312 | 495 | 575 | 30 | 97 | 99 | 127 | 252 | 25 | 156 | 134 | -286 | - | - | ||
| 수출비중 | 3% | 5% | 3% | 26% | - | 15% | 53% | 37% | 13% | 61% | 15% | 22% | N.M. | - | - | ||
| 내수비중 | 97% | 95% | 97% | 74% | 100% | 85% | 47% | 63% | 87% | 39% | 85% | 78% | N.M. | - | - | ||
| YoY 성장률 | 3085% | -16% | 59% | 16% | -95% | 1572% | 290% | -6% | -23% | -74% | 58% | 6% | -214% | - | - | ||
| QoQ 성장률 | -70% | 2% | 28% | 98% | -90% | 527% | -14% | -313% | 적자지속 | - | |||||||
| 합계 (자동차부품) | 수출 | 613 | 823 | 629 | - | 598 | 220 | 150 | - | - | - | - | - | 598 | 187 | 219 | |
| 내수 | 1,836 | 1,933 | 1,954 | 166 | 412 | 549 | 585 | -1,128 | 161 | 360 | 874 | 381 | -1,203 | 100 | 109 | ||
| 계 | 2,448 | 2,756 | 2,583 | 166 | 1,010 | 770 | 735 | -1,499 | 161 | 360 | 874 | 381 | -605 | 287 | 328 | ||
| 수출비중 | 25% | 30% | 24% | - | 59% | 29% | 20% | N.M. | - | - | - | - | N.M. | 65% | 67% | ||
| 내수비중 | 75% | 70% | 76% | 100% | 41% | 71% | 80% | N.M. | 100% | 100% | 100% | 100% | N.M. | 35% | 33% | ||
| YoY 성장률 | -71% | 13% | -6% | -94% | 507% | 36% | 17% | -323% | -78% | -53% | 19% | 흑자전환 | -477% | -20% | -63% | ||
| QoQ 성장률 | 8% | -5% | -304% | 흑자전환 | 124% | 143% | -56% | -259% | 흑자전환 | 14% | |||||||
| 고무 (자동차부품) | 수출 | - | - | - | - | 0 | - | - | 0 | - | - | - | 0 | 0 | - | - | |
| 내수 | 11 | 7 | 34 | 10 | 144 | 0 | 28 | -24 | 6 | 3 | 2 | 108 | 31 | 1 | 2 | ||
| 계 | 11 | 7 | 34 | 10 | 144 | 0 | 28 | -24 | 6 | 3 | 2 | 108 | 31 | 1 | 2 | ||
| 수출비중 | - | - | - | - | 0% | - | - | N.M. | - | - | - | 0% | 0% | - | - | ||
| 내수비중 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | N.M. | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | ||
| YoY 성장률 | -99% | -33% | 372% | -71% | 1361% | -79% | 1887% | -1123% | -81% | 2077% | -92% | 흑자전환 | 453% | -70% | -9% | ||
| QoQ 성장률 | -100% | 21754% | -186% | 흑자전환 | -50% | -19% | 4620% | -71% | -97% | 146% | |||||||
| 플라스틱 (자동차부품) | 수출 | - | - | - | - | 0 | - | - | 0 | - | - | - | 0 | 0 | - | - | |
| 내수 | 203 | 115 | 77 | 327 | 293 | 1 | 68 | 189 | 69 | 111 | 404 | -317 | 94 | 20 | 38 | ||
| 계 | 203 | 115 | 77 | 327 | 293 | 1 | 68 | 189 | 69 | 111 | 404 | -317 | 94 | 20 | 38 | ||
| 수출비중 | - | - | - | - | 0% | - | - | 0% | - | - | - | N.M. | 0% | - | - | ||
| 내수비중 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | N.M. | 100% | 100% | 100% | ||
| YoY 성장률 | -80% | -43% | -33% | 324% | -10% | - | 1055% | 7282% | 0% | 8088% | 496% | -268% | 38% | -82% | -91% | ||
| QoQ 성장률 | -98% | 4885% | 179% | -64% | 62% | 263% | -178% | 흑자전환 | -79% | 88% | |||||||
| ST/WHEEL 外 (자동차부품) | 수출 | 605 | 741 | 583 | 640 | 623 | 180 | 139 | 189 | 132 | 148 | 162 | 1,964 | -1,651 | 157 | 1,387 | |
| 내수 | 1,792 | 1,893 | 1,904 | 2,408 | 3,046 | 547 | 584 | 568 | 709 | 738 | 765 | -1,043 | 2,586 | 755 | -411 | ||
| 계 | 2,396 | 2,634 | 2,488 | 3,048 | 3,669 | 727 | 723 | 757 | 842 | 885 | 927 | 922 | 935 | 912 | 977 | ||
| 수출비중 | 25% | 28% | 23% | 21% | 17% | 25% | 19% | 25% | 16% | 17% | 17% | 213% | -177% | 17% | 142% | ||
| 내수비중 | 75% | 72% | 77% | 79% | 83% | 75% | 81% | 75% | 84% | 83% | 83% | -113% | 277% | 83% | -42% | ||
| YoY 성장률 | 21% | 10% | -6% | 23% | 20% | 31% | 16% | 23% | 21% | 22% | 28% | 22% | 11% | 3% | 5% | ||
| QoQ 성장률 | 4% | -1% | 5% | 11% | 5% | 5% | -1% | 1% | -2% | 7% | |||||||
| 금형매출 外 (자동차부품) | 수출 | 8 | 82 | 46 | - | - | 40 | 11 | 24 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 내수 | 44 | 40 | 50 | 74 | 56 | 3 | 1 | 10 | 60 | - | 56 | 0 | 0 | - | - | ||
| 계 | 52 | 122 | 95 | 74 | 56 | 43 | 12 | 34 | -16 | - | 56 | 0 | 0 | - | - | ||
| 수출비중 | 15% | 67% | 48% | - | - | 94% | 93% | 72% | N.M. | - | - | N.M. | N.M. | - | - | ||
| 내수비중 | 85% | 33% | 52% | 100% | 100% | 6% | 7% | 28% | N.M. | - | 100% | N.M. | N.M. | - | - | ||
| YoY 성장률 | -35% | 135% | -22% | -23% | -24% | 306% | 57% | -40% | -179% | - | 368% | -100% | 적자지속 | - | - | ||
| QoQ 성장률 | 117% | -72% | 186% | -146% | 적자지속 | - | -100% | 적자지속 | 적자지속 | - | |||||||
| BUMPERL 外 (자동차부품) | 수출 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 내수 | - | - | - | 93 | 1,861 | - | - | - | 87 | 360 | 818 | 381 | 302 | 303 | 407 | ||
| 계 | - | - | - | 93 | 1,861 | - | - | - | 87 | 360 | 818 | 381 | 302 | 303 | 407 | ||
| 수출비중 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 내수비중 | - | - | - | 100% | 100% | - | - | - | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | ||
| YoY 성장률 | - | - | - | - | 1902% | - | - | - | - | - | - | - | 247% | -16% | -50% | ||
| QoQ 성장률 | - | - | - | - | 313% | 127% | -53% | -21% | 0% | 34% | |||||||
| 루프렉 (자동차부품) | 수출 | - | - | - | - | 590 | - | - | - | - | - | - | - | - | 186 | 218 | |
| 내수 | - | - | - | - | 408 | - | - | - | - | - | - | - | - | 99 | 109 | ||
| 계 | - | - | - | - | 999 | - | - | - | - | - | - | - | - | 285 | 327 | ||
| 수출비중 | - | - | - | - | 59% | - | - | - | - | - | - | - | - | 65% | 67% | ||
| 내수비중 | - | - | - | - | 41% | - | - | - | - | - | - | - | - | 35% | 33% | ||
| YoY 성장률 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| QoQ 성장률 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15% | |||||||
| 카고레일 (자동차부품) | 수출 | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | |
| 내수 | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 0 | ||
| 계 | - | - | - | - | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | ||
| 수출비중 | - | - | - | - | 63% | - | - | - | - | - | - | - | - | 40% | 83% | ||
| 내수비중 | - | - | - | - | 37% | - | - | - | - | - | - | - | - | 60% | 17% | ||
| YoY 성장률 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| QoQ 성장률 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | -29% | |||||||
| 품 목 | 제 38 기 | 제 39 기 | 제 40 기 | 제 41 기 | 제 42 기 | 제 41 기 1분기 | 제 41 기 2분기 | 제 41 기 3분기 | 제 41 기 4분기 | 제 42 기 1분기 | 제 42 기 2분기 | 제 42 기 3분기 | 제 42 기 4분기 | 제 43 기 1분기 | 제 43 기 2분기 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 1Q24 | 2Q24 | 3Q24 | 4Q24 | 1Q25 | 2Q25 | 3Q25 | 4Q25 | 1Q26 | 2Q26 | |||
| 매출액 | 15,176 | 18,215 | 21,606 | 22,551 | 25,620 | 5,627 | 5,615 | 5,562 | 5,748 | 6,059 | 6,977 | 6,121 | 6,462 | 6,005 | 6,335 | ||
| 영업이익 | 158 | 385 | 724 | 329 | 357 | 191 | 189 | 59 | -110 | 197 | 171 | 23 | -33 | 68 | 259 | ||
| 당기순이익 | 54 | 236 | 433 | 132 | 20 | 95 | 96 | -73 | 14 | 126 | -54 | 4 | -55 | 44 | 180 | ||
| 자산총계 (기말 잔액) | 6,835 | 8,109 | 9,884 | 13,072 | 16,969 | 11,008 | 12,124 | 11,997 | 13,072 | 15,579 | 15,740 | 15,638 | 16,969 | 17,887 | 18,539 | ||
| 부채총계 (기말 잔액) | 5,544 | 6,544 | 7,705 | 10,789 | 13,372 | 8,738 | 9,744 | 9,720 | 10,789 | 11,935 | 12,189 | 12,071 | 13,372 | 14,235 | 14,689 | ||
| 자본총계 (기말 잔액) | 1,291 | 1,565 | 2,178 | 2,283 | 3,597 | 2,270 | 2,380 | 2,277 | 2,283 | 3,644 | 3,551 | 3,567 | 3,597 | 3,652 | 3,850 | ||
손익 분기값은 누적 보고서 차감 역산 · 자산/부채/자본은 각 보고서 기말 잔액 · OpenDART fnlttSinglAcnt 연결(CFS) 기준, 연결 없는 회사는 별도(OFS)
최대주주: 서진오토모티브 31.65% · 서진오토모티브 0.00% · 인베스터유나이티드 0.19%
시세: 공공데이터포털 금융위원회_주식시세정보 · 재무: OpenDART fnlttSinglAcnt(연결) · 매출표: DART 정기보고서 「4. 매출 및 수주상황」 원문